今年1月，證券監(jiān)督管理委員會(huì)正式發(fā)布《第一家公司現(xiàn)場(chǎng)檢查規(guī)定》，隨后20家公司被抽查。 據(jù)披露，今年1-2月科技開發(fā)板和創(chuàng)業(yè)板共有53家ipo公司申請(qǐng)中止，芯片和人工智能為重災(zāi)區(qū)。 3月11日，基于科技登陸科技創(chuàng)板的上市進(jìn)程被叫停，云知聲、京東數(shù)科、草賽科技等ai企業(yè)也相繼撤回招股書。

市場(chǎng)監(jiān)管收緊，ai場(chǎng)景進(jìn)入加速階段

科技創(chuàng)板原本是以“硬技術(shù)”為目標(biāo)而設(shè)立的，由于對(duì)這種公司的要求寬松，以及政策導(dǎo)向，每年都會(huì)有相當(dāng)多的ai獨(dú)角獸準(zhǔn)備挖金子的科技創(chuàng)板，這也是業(yè)界對(duì)ai泡沫的擔(dān)憂。 目前，ai獨(dú)角獸們正在爭(zhēng)奪“ai第一股”，但現(xiàn)實(shí)卻面臨著集體“icu”的立場(chǎng)。 對(duì)許多ai企業(yè)來說，利潤(rùn)是當(dāng)前最大的課題，業(yè)務(wù)落地能力和巨額虧損是爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。 除了普遍損失外，更大的壓力是，獲得大量融資的ai獨(dú)角獸在二級(jí)市場(chǎng)無法獲得匹配融資時(shí)的高估值。

目前資本市場(chǎng)對(duì)人工智能領(lǐng)域的支持度已從最初的狂熱進(jìn)入理性階段，但人工智能在中國(guó)已經(jīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)術(shù)水平，依靠計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，人工智能領(lǐng)域?qū)⒂瓉碣|(zhì)的飛躍，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也將日趨成熟，這是不可否認(rèn)的 目前，與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)民生相關(guān)的ai應(yīng)用場(chǎng)景正在加速落地。 例如，智能車、智慧交通、智慧安全、智慧醫(yī)療等。 在智能車行業(yè)，資本巨鱷、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、汽車制造新勢(shì)力正在加速海灘的奪回，早先流傳的汽車企業(yè)也不輸牽手科技巨頭代碼數(shù)字化轉(zhuǎn)型，長(zhǎng)安捆綁華為，阿里聯(lián)手推出汽車。 智能交通行業(yè)的賽道除了bat、科大訊飛( 44.660，-1.34，-2.91% )、華為等科技巨頭外，還包括圖標(biāo)控制技術(shù)、千方科學(xué)技術(shù)( 15.530，-0.19，-1.21% )

業(yè)務(wù)落地能力是突破領(lǐng)域的關(guān)鍵

與歷史上其他新興產(chǎn)業(yè)興起的節(jié)奏相似，人工智能作為新興科學(xué)技術(shù)，需要長(zhǎng)時(shí)間的資本投入和越來越多的試錯(cuò)空之間。 在政府的大力支持下，許多人工智能公司在不同行業(yè)進(jìn)入領(lǐng)域，為技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)造了越來越多的場(chǎng)景、豐富的技術(shù)應(yīng)用形式，其中一家公司將找到商業(yè)化落地的場(chǎng)景，未來將迎來廣闊的快速發(fā)展空之間。 以下幾家企業(yè)的主編長(zhǎng)期關(guān)注，認(rèn)為有很好的快速發(fā)展?jié)摿Α?/p>

1 .科雅方舟醫(yī)療

科亞方舟醫(yī)療是一家人工智能醫(yī)療器械企業(yè)。 其核心產(chǎn)品的深脈點(diǎn)數(shù)是第一個(gè)獲得國(guó)家藥監(jiān)局認(rèn)證的可以在中國(guó)開展商業(yè)化的三種人工智能醫(yī)療器械。 企業(yè)也是世界第二大公司，在中國(guó)、美國(guó)和歐盟擁有可以商業(yè)化批準(zhǔn)的人工智能醫(yī)療器械企業(yè)。 企業(yè)致力于通過深度學(xué)習(xí)提供能源的疾病診斷和治療儀器的開發(fā)和商業(yè)化，旨在實(shí)現(xiàn)中國(guó)醫(yī)療儀器行業(yè)的技術(shù)改革。

2 .圖標(biāo)控制技術(shù)

圖標(biāo)技術(shù)是一家專注于世界交通安全行業(yè)的人工智能科技企業(yè)。 作為國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入交通安全監(jiān)管行業(yè)的科技公司，目前其在智能交通、智能航空空等垂直行業(yè)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，產(chǎn)品和服務(wù)遍及國(guó)內(nèi)30多個(gè)省市。 在航空空氣象行業(yè)，圖標(biāo)科技數(shù)值模型預(yù)報(bào)的技術(shù)已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先地位，與國(guó)家氣象中心開展了2022年北京奧運(yùn)會(huì)風(fēng)場(chǎng)超分辨率技術(shù)合作。 企業(yè)憑借十多年的ai技術(shù)和工程實(shí)踐的積累，擁有成熟的商務(wù)落地能力。

3 .斑馬ai課

猿導(dǎo)旗下的啟蒙企業(yè)品牌“斑馬ai課”，反復(fù)“教育+ai”，在領(lǐng)域內(nèi)獨(dú)家發(fā)起“ai互動(dòng)課+專業(yè)老師全程輔導(dǎo)”的學(xué)習(xí)模式，已經(jīng)擁有英語、數(shù)學(xué)思維、語文、美術(shù)等多門學(xué)科， 此前，斑馬ai課“基于人工智能的少兒教育快速發(fā)展研究”課題被選為“十二五”教育部的要點(diǎn)課題，成為首批參加教育部要點(diǎn)課題研究的在線教育企業(yè)品牌。

4 .智慧芽

智慧芽是科技創(chuàng)新信息saas (軟件即服務(wù))服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，聚焦于科技創(chuàng)新信息和知識(shí)產(chǎn)權(quán)新聞化服務(wù)兩個(gè)板塊。 通過機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺、自然語言解決( nlp )等人工智能技術(shù)，智慧芽為全球領(lǐng)先的科技企業(yè)、大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)等提供大數(shù)據(jù)信息服務(wù)。 目前，智慧芽已服務(wù)于世界50多個(gè)國(guó)家，1萬多家客戶覆蓋大學(xué)和科研院所、生物醫(yī)藥、化學(xué)、汽車、新能源、通信、電子等50多個(gè)高科技領(lǐng)域。

對(duì)國(guó)內(nèi)ai公司來說，在“科技強(qiáng)國(guó)”成為國(guó)家快速發(fā)展戰(zhàn)術(shù)支撐的今天，公司只有繼國(guó)家戰(zhàn)術(shù)之后，重復(fù)基礎(chǔ)研究和自主創(chuàng)新的道路，才能在“數(shù)字中國(guó)”時(shí)代“突破科技封鎖，以技術(shù)服百業(yè)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展”的重任 期待未來以圖標(biāo)控制技術(shù)、可可方舟醫(yī)療、斑馬ai課、智慧芽為首的各行業(yè)科技公司實(shí)現(xiàn)突圍，以技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)推動(dòng)中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)快速發(fā)展，為科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。