•； 5g智能碼頭技術方案的驗證經過6個月從訴求拆除到現場實施取得了成功

•； 為引進世界其他智能碼頭奠定了基礎，展示了5g在相關工業行業應用的巨大商業潛力

•； 與以前流傳的人工碼頭相比，自動化的無人碼頭可以節省70%的勞動力

愛立信與全球第四大移動運營商中國聯通合作在中國青島港建設了5g智能碼頭。 在青島港成功驗證5g智能碼頭技術處理方案后，愛立信與中國聯通等合作伙伴在2019年世界移動大會巴塞羅那期間舉辦的媒體活動上正式發布了這一消息。

圖片從左至右:愛立信集團高級副總裁和東北亞區chris houghton總裁、中國聯通集團執行副總裁邵廣祿、青島港全自動化集裝箱碼頭總經理張連鋼

隨著3.5 ghz端到端4g通信網絡的引入，岸橋起重機和遠程控制中心之間的光纖連接將被5g連接取代； 表明5g連接作為以前流傳的人工碼頭升級到自動化無人碼頭的比較有效的傳輸方案，可以節約約70%的人工價格。

中國聯通網絡研究院社長張涌表示，“中國聯通正在積極探索5g在工業行業的應用機會。 我們希望與主要的5g設備供應商和主要的工業設備供應商合作，為公司的顧客創造差異化的價值。 青島港5g智能鮮花項目是5g產業合作的示范項目，在4g通信網絡技術方案和商業模式方面有望實現兩大豐收。 ”

愛立信集團高級副總裁和東北亞地區的科雷登總裁表示:“挖掘工業應用行業的收入對5g業務的成功至關重要。 埃里克森很高興與中國聯通合作，共同探索5g技術在工業行業的應用機會。 青島港5g智能碼頭項目成功展現了4g通信網絡的差異化性能，包括千兆位速度下的毫秒級端到端延遲。 5g智能瀑布處理方案不僅可以復制到青島港，還可以復制到許多其他港口和工業行業。 ”

青島港是世界上最繁忙的10個港口之一，年吞吐量達1930萬個集裝箱。 青島港自動化無人碼頭是亞洲第一個全自動化碼頭，年投入運營以來，銳意創新進取，大膽探索5g技術在自動化碼頭行業的前沿創新應用。

愛立信、中國聯通和全球領先的港口機械制造商上海振華重工有限企業( zpmc )，通過年中6個月的合作，在青島港完成了5g智能碼頭處理方案的驗證，取得了許多劃時代的成果。 通過5g連接，在遠程控制中心實現了自動化的岸橋吊車遠程操作，成功抓住了集裝箱。

上述5g連接混合搭載了30多路高清攝像機上的區域服務和可編程邏輯控制器( plc )的控制數據，滿足毫秒級的端到端延遲、高穩定性和可靠性等苛刻要求，充分顯示了5g技術的差異化能力，

現場測試證實了5g技術在智能碼頭行業的應用潛力和商業潛力，愛立信、中國聯通和其他合作伙伴已經達成協議，將繼續探索5g智能碼頭的商業處理方案，實現之前流傳的人工碼頭自動化無人碼頭的現代化升級